El secretario de Gobierno de
Venado Tuerto, Rubén Paulanovich, confirmó que la intención de
secretario de Comercio Gillermo Moreno es que surja un inversor o bien
se conforme una cooperativa. Descartó considerar el pase a manos
extranjeras.
Desde el gobierno de Venado Tuerto volvieron a insistir en la
intención del Estado nacional en que el frigorífico Swift no cierre sus
puertas y deje sin trabajo a unos 514 operarios. La búsqueda de un
inversor que continúe el negocio o la conformación de una cooperativa
son las alternativas en las que se trabaja, de acuerdo a las
indicaciones dejadas por el secretario de Comercio Guillermo Moreno.
En diálogo con el programa Radiópolis en Radio 2, el secretario de
Gobierno de Venado Tuerto, Rubén Paulanovich, reiteró la “decisión del
gobierno nacional en que el frigorífico no cierre definitivamente”. Sin
embargo, advirtió que existe un conjunto de situaciones a tener en
cuenta: “tiene que haber interesados en continuar con el fenómeno de kla
faena, una política de desarrollo de una nueva estructura, ver qué
porcentaje de la producción iría al mercado extranjero y cuánto al
interno y también hay que conciliar con los trabajadores”, dijo.
“Esta es la tarea que tenemos que hacer en los próximos 60 días”,
destacó el funcionario y aseguró que en el camino están junto a la
Federación de la Carne. “Es poco tiempo”, se lamentó más adelante pero
se mostró optimista: “En las últimas 48 horas tuvimos una reunión con un
grupo empresarial que quiere evaluar los números”.
Paulanovich contó que Moreno dejó dos ideas: la conformación de una
cooperativa integrada con el Estado o bien, que una empresa se haga
cargo. En este sentido, descartó de plano que se acepten firmas
extranjeras: “El gobierno nacional no le interesa que es una empresa
internacional se venga a hacer cargo”, alertó.
Por otra parte, el secretario analizó los graves traumas que podría
causar el cierre de la empresa: “Nos preocupa mucho, hay catarata de
situaciones que dependen de este frigorífico, toda la comunidad está
involucrada”; manifestó.
Finalmente consideró que el destino del Swift es responsabilidad de la
empresa: “Hay que buscar nuevas alternativas y a esta empresa no le
interesó adaptarse. Hay cosas inviables cuando uno no toma ciertas
decisiones”, añadió.
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