El gobierno habilitó un sistema de gestión de licencias que funcionará a través de 81 centros de despacho distribuidos en el territorio. Estarán conectados online con juzgados o tribunales de faltas para constatar la situación de cada conductor.
El gobernador Hermes Binner encabezó esta mañanael acto en el que quedó habilitado oficialmente el nuevo Sistema de Gestión deLicencias de Conducir, el cual permite la entrega inmediata del carné a todoslos ciudadanos en condiciones de solicitarlo en los 362 municipios y comunassantafesinas.
La presentación se realizó en el salón Blanco dela Casa de Gobierno, en la ciudad de Santa Fe, y del mismo participaron tambiénlos ministros de Gobierno y Reforma del Estado, Antonio Bonfatti, y deSeguridad, Álvaro Gaviola.
El nuevo sistema de prevé la conexión online de81 centros de despacho, distribuidos estratégicamente en todo el territorioprovincial y conectados con los juzgados o tribunales de faltas, permitiendoasí contar con las modificaciones sobre las resoluciones de inhabilitaciones decada conductor, de manera inmediata.
Hasta el momento sólo los habitantes de laciudad de Rosario contaban con la posibilidad de obtener el carné de conduciren el acto, previo cumplimiento de las etapas obligatorias de formación yevaluación. A partir de ahora, a través de estos 81 centros habilitados de laprovincia todos los santafesinos podrán acceder al mismo beneficio.
Estos centros de despacho se distribuyen de lasiguiente manera: 5 en la Región 1 (Nodo Reconquista), 10 en la Región 2 (NodoRafaela); 14 en la Región 3 (Nodo Santa Fe); 31 en la Región 4 (Nodo Rosario) y21 en la región 5 (Nodo Venado Tuerto).
En un futuro próximo será posible que, a travésde dispositivos móviles, los agentes viales de la Agencia Provincial deSeguridad Vial o de la Policía de Seguridad Vial verifiquen la legalidad yvigencia de una licencia en forma instantánea y remota. Asimismo, el sistemapermitirá alertar vía SMS y/o correo electrónico la fecha próxima devencimiento de la licencia de cada conductor.
Del acto participaron también los secretarios deSeguridad Pública, Horacio Ghirardi; de Tecnologías para la Gestión, JavierEchaniz; el subsecretario de Seguridad Vial (y titular del la AgenciaProvincial de Seguridad Vial), Claudio Canalis; y de Modernización de Gestión,Diego Gismondi, entre otras autoridades provinciales, municipales y comunales.
POLÍTICASPÚBLICAS DE SEGURIDAD VIAL
El acto comenzó con la proyección de un video enel cual se explicó el funcionamiento del nuevo Sistema. Al respecto, elministro Gaviola destacó el proceso de “reforma del Estado y la transformacióny modernización de las herramientas disponibles para brindar a todos los ciudadanoslos mejores servicios, logrando una mayor cercanía”.
A su turno, Gismondi brindó más detalles yaseguró que con esta implementación “no se modifica el proceso actual delotorgamiento de licencias”, sino que “este sistema reemplaza a la parte finaldel trámite, previo cumplimiento de todos los pasos precedentes, es decir, losexámenes físico, psicofísico, teórico y práctico, procesos que no fueronmodificados, aunque sí tendrán cambios en el futuro”.
Asimismo, agregó que “el paso inmediato es el dela integración con actas de infracción, que ya funciona en la provincia, y elde licencias por puntos, próximo a implementarse”.
Posteriormente, Canalis destacó que “esta es laherramienta fundamental, el mojón de inicio de un camino hacia latransformación de lo que es no solamente el otorgamiento de la licencia deconducir, sino también de todo lo que representan las políticas públicas enmateria de seguridad vial”.
“A partir de esto –prosiguió– quedan sentadaslas bases para que los juzgados de faltas puedan cargar actas de infraccióndirectamente al sistema, con lo cual estaríamos generando el registro dereincidencia o de antecedentes de cada conductor, previsto en la ley nacional,y que hasta el momento no está implementado en ninguna provincia, ni siquiera enla Ciudad Autónomade Buenos Aires”.
Finalmente, el funcionario mencionó que estamedida está acompañada “con cursos obligatorios con una cantidad de horascátedras que deben dictarse para quienes obtienen la primera licencia,siguiendo los lineamientos de la nueva legislación, para lo que se estánpreparando los cursos y que sean dictados de la misma manera en todos loscentros, al igual que los exámenes”.
PROCESO DETRANSFORMACIÓN
El nuevo sistema se implementó en el marco delPrograma de Reforma y Modernización del Estado para gestionar de maneraeficiente en materia de seguridad y control de tránsito en la provincia. En lapráctica comenzó a funcionar el pasado 31 de octubre, pero esto se hizo a modode prueba hasta el viernes 4 de noviembre para ajustar y coordinar el procesoantes de su habilitación oficial.
La labor previa implicó el desarrollo de unanueva herramienta para acelerar e integrar procedimientos. Para eso se conformóun equipo interdisciplinario que, con múltiples miradas, repensó y diseñó laforma de hacer más eficientes los trámites a favor de los ciudadanos quesoliciten la habilitación para manejar vehículos.
Este desarrollo permitió también unificarcriterios acerca de la información de las licencias, la cual estaba registradapero no se la podía compartir entre todos los sistemas. Ahora eso es posible,tras un extenso proceso de transferencia y migración de datos al nuevo sistema.
Para lograr el objetivo de entregar el carné demanera inmediata (previo cumplimiento de las etapas obligatorias de formación yevaluación), los centros de emisión debieron mejorar su capacidad instaladapara ofrecer un servicio de calidad y una atención ágil ante la demanda deltrámite. Incluso, el personal de cada localidad emisora se capacitó durante elmes de setiembre para aplicar el nuevo proceso.
Hasta el mes de octubre esas oficinas públicas(salvo Rosario) solicitaban la información en forma individual a cada juzgado otribunal de faltas, y estos tenían que contestar en cada caso sobre laexistencia, o no, de inhabilitaciones de parte de quien solicitaba larenovación o nueva licencia. Eso demoraba la entrega del carné por varios días.
Otra característica de la nueva plataforma esque generará una base de datos única para vincular con otros servicios ysistemas de la provincia a fin de mejorar controles y evitar duplicaciones osuperposiciones de información.
Por lo tanto, el sistema también está adecuado alas leyes nacionales y a la espera de la generación de una base única por provinciapara darle vigencia operativa a lo previsto por esas normas, como la licenciapor puntos.
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