Peligran los pasajes gratis para discapacitados en micros de larga distancia

Los empresarios del sector piden que también se eliminen los beneficios para estudiantes y docentes. Es la condición para otorgar el aumento del 23% para los choferes fijado por el Gobierno

Eliminados los subsidios al gasoil, los boletos de ómnibus de larga distancia para discapacitados -que hasta ahora son gratuitos- podrían convertirse en una forma para captar nuevos ingresos para que los empresarios puedan reencauzar la fallida paritaria, que semanas atrás provocó un fuerte paro de choferes en todo el país.

Tanto la Casa Rosada como los transportistas analizan posibilidades que reduzcan costos empresariales. Los hombres de negocios consideraron "inviable" la resolución unilateral del Ministerio de Trabajo, que determinó subas salariales del 23% para cerca de 22.000 trabajadores.

Si bien desde Balcarce 50 se negó la posibilidad de restituir los subsidios al gasoil, tras ello comenzaron a barajarse otras posibilidades. Entre las que sonaron con fuerza, incluso desde el oficialismo, se encuentra la evaluación de distintas opciones sobre los pasajes que los discapacitados y acompañantes reciben gratis en el trasporte terrestre.

Otra propuesta fue "excluir" la gratuidad de los boletos para discapacitados de los picos de demanda o sea, "fines de semana en general, temporada estival e invernal, Semana Santa y fines de semana largos", según publica un matutino porteño.

Como tercera opción, reclamaron "definir mejor las condiciones del beneficio", lo que podría llevar a excluir a algunas personas del mismo. En ese caso, buscan que se definan las categorías de acompañantes, del servicio, servicios de a bordo, cantidad de solicitudes simultáneas y sanciones por la no utilización de pasajes.