El pasado martes se llevó a cabo la presentación del programa de obras nacionales por parte del Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. Ante ello, el Diputado Nacional Hugo Marcucci contó en Radio Uno 101.3 cómo beneficia o no a Santa Fe lo previsto para el 2017.
El pasado martes se llevó a cabo la presentación del programa de obras nacionales por parte del Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. Ante ello, el Diputado Nacional Hugo Marcucci contó en Radio Uno 101.3 cómo beneficia o no a Santa Fe lo previsto para el 2017.
“Después de años de kirchnerismo, de postergaciones, de discriminación; Santa Fe recupera viviendas. Viviendas prácticamente no había ninguno de los planes federales porque Santa Fe parecía que no tenía derecho igual a otras provincias”, aseguró Marcucci comparando las obras destinadas por el gobierno que dejó el poder el pasado diciembre y el actual.
Además de mencionar la mejora del posicionamiento de la provincia de Santa Fe en la adjudicación de obras; reconoció que aún falta terreno por ganar y que, continuarán “insistiendo, por lo menos, que las partidas del presupuesto contemplen ingresos o recursos para el puente Santa Fe - Santo Tomé. Y después, naturalmente, que hay que seguir demandando, planteando, discutiendo con las autoridades nacionales -particularmente de vialidad-, se concrete”.
Si bien el presupuesto no contempla la obra tan esperada por los santafesinos como el Puente Santa Fe - Santo Tomé; se realizarán otras como “el Puente Santa Fe - Paraná”, “la autovía (que pasa a ser autopista) entre el departamento La Capital, la zona de Emilia, Candioti y San Justo; y ruta segura hasta Reconquista. Y también está el gasoducto que une, desde Esperanza, Rafaela, Sunchales que también es una obra muy necesaria y demandada”.
“Después de años de kirchnerismo, de postergaciones, de discriminación; Santa Fe recupera viviendas. Viviendas prácticamente no había ninguno de los planes federales porque Santa Fe parecía que no tenía derecho igual a otras provincias”, aseguró Marcucci comparando las obras destinadas por el gobierno que dejó el poder el pasado diciembre y el actual.
Además de mencionar la mejora del posicionamiento de la provincia de Santa Fe en la adjudicación de obras; reconoció que aún falta terreno por ganar y que, continuarán “insistiendo, por lo menos, que las partidas del presupuesto contemplen ingresos o recursos para el puente Santa Fe - Santo Tomé. Y después, naturalmente, que hay que seguir demandando, planteando, discutiendo con las autoridades nacionales -particularmente de vialidad-, se concrete”.
Si bien el presupuesto no contempla la obra tan esperada por los santafesinos como el Puente Santa Fe - Santo Tomé; se realizarán otras como “el Puente Santa Fe - Paraná”, “la autovía (que pasa a ser autopista) entre el departamento La Capital, la zona de Emilia, Candioti y San Justo; y ruta segura hasta Reconquista. Y también está el gasoducto que une, desde Esperanza, Rafaela, Sunchales que también es una obra muy necesaria y demandada”.
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