Fue dura la respuesta del Pte. del Bloque de Concejales de Santa Fe del oficialismo, Ariel Rodríguez, por el tema del tren urbano. "Si quieren hacer algo positivo por la ciudad, se tomen un colectivo hacia Buenos Aires y hagan las gestiones pertinentes ante su Gobierno para que autorice el funcionamiento del tren urbano", sostuvo el edil radical.
En oportunidades del acto de apertura de sobres para la licitación pública de las obras de desagües cloacales para la Vecinal República de los Hornos, el Concejal por el FPCyS y Presidente del bloque, Ariel Rodríguez, manifestó su total desacuerdo ante la propuesta presentada por los Concejales del Frente para la Victoria Sebastián Pignata e Ignacio Martínez Kerz, por la que plantean la venta de los bienes de capital que integran el proyecto “Tren Urbano”, y destinar los fondos obtenidos a ampliar la capacidad del Centro de Monitoreo y Atención Ciudadana.
El edil afirmó no haberse sorprendido por la proposición de Pignata y Kerz, ya que recordó la venta de los trenes en la década de los 90, coherente con la posición del menemismo de que los trenes no funcionen.
QUE HAGAN GESTIONES EN BUENOS AIRES
Rodríguez manifestó que “…si quieren hacer algo positivo por la ciudad, se tomen un colectivo hacia Buenos Aires y hagan las gestiones pertinentes ante su Gobierno para que autorice el funcionamiento del tren urbano. En Paraná, y en las mismas vías está funcionando en Santa Fe el tren de carga, con lo cual no existe ningún impedimento – tampoco en los expedientes del proyecto - para que el tren urbano no sea autorizado a funcionar. Un tren urbano popular, de bajo costo y destinado a los sectores de trabajo para que lleguen rápidamente al centro es la decisión que elegimos los santafesinos”.
Según el Concejal, están dadas todas las condiciones para que se pueda hacer y los coches están listos para poder funcionar, pero existe una denodada tarea para que no funcione en la ciudad.
VENTA DE TRENES POR CÁMARAS
Tildó al proyecto opositor de “oportunista”, por proponer que de la venta de las unidades, el dinero obtenido se destine a cámaras de seguridad. En este sentido, reseñó que “Durante 24 años estuvieron en el Gobierno de la Ciudad de Santa Fe, y no tuvieron ni una sola política de seguridad en el municipio. En cambio, este Gobierno se ha puesto al frente de ese problema. En menos de cinco años ha puesto 50 cámaras en el centro y se están extendiendo a todo lo que es San Martín Norte, el Parque Garay y la Plaza de los Constituyentes, además de las doscientas que se van a instalar junto con el Gobierno Provincial, cuyos lugares ya están designados – principales avenidas y accesos de la ciudad - y la licitación efectuada. Estos son hechos, no palabras. Que los Concejales del Justicialismo no le mientan a la gente”, argumentó el Concejal.
24 AÑOS DE GOBIERNO Y NI UNA CÁMARA DE SEGURIDAD
Según Rodríguez: “Pignata y Martínez Kerz deberían trabajar por los santafesinos, y ya que Pignata es candidato por el Frente para la Victoria la ciudad de Santa Fe, debería aprovechar se cercanía con el Gobierno Nacional para reunirse con los funcionarios que corresponda y convencer al Gobierno, en primer lugar, para que aprueben el tren urbano, compromiso que asumió en el año 2009 junto con la Municipalidad de Santa Fe, convenio que derivó en la compra de los dos vagones, y que ahora obstaculizan”. En segundo lugar, opinó que podrían también hacer las gestiones pertinentes para que el Gobierno Nacional deje de poner palos en la rueda a la definitiva transferencia de la Estación de Cargas, de la Estación Belgrano hacia otro lugar, para poder abrir todas las calles transversales de la zona, importante pedido de los vecinos que se encuentra ante la negativa del Gobierno Nacional. Y en tercer lugar, sugirió que vayan también al Ministerio de Planificación Federal a pedir la autorización definitiva para seguir con las obras de extensión de cloacas en el marco del PROMEBA.
El Presidente del Bloque del FPCyS agregó al finalizar su exposición que “Conceptualmente no compartimos lo que los Concejales peronistas de la lista del Frente para la Victoria están planteando. Porque no compartimos que los trenes se tengan que vender, sino que creemos que tienen que funcionar, como funcionan en La Plata o en Paraná.
No hay comentarios:
Publicar un comentario