Dijo que la obra de la circunvalación fue “planificada, gestionada e iniciada” en el gobierno del ex piloto de Fórmula Uno.También declaró el ex ministro de Hacienda, Juan Carlos Mercier, quien culpó a Fernando De la Rúa de la tragedia hídrica evitable.
Ambos intentaron deslindarse de la responsabilidad que implica una obra clave inconclusa, con distintos chivos expiatorios. “Obeid djo que la obra venía de la gestión anterior, que él solo la gestionó, y Mercier dijo que la culpa fue de De la Rúa, como si desconociera que la obra se inició en su gestión”, indicó Jorge Castro, actor civil en la causa.
En poco más de una hora de audiencia, Jorge Obeid respondió a las 12 preguntas que se le formularon de manera escueta. “Obeid dijo que hasta el tramo II, la obra correspondía a la gestión anterior. Él dice que recibe una obra gestionada, planificada y comenzada en la gestión anterior, que lo único que hace es inaugurarla. Sin embargo, reconoció que a los pocos meses debieron agregarle un terraplén de tierra para el cierre provisorio”, agregó Castro.
En cambio Juan Carlos Mercier dio más vueltas, en una exposición que duró más de dos horas, a la que fue preparado con documentación que respaldaba su versión. “Mercier se autoelogió. Dijo que a él lo invitaron a la inauguración de la obra por la gestión que él protagonizó por los fondos kuwaities. Además, dijo que no se acuerda de quién era la empresa que estaba adjudicada la obra, pero él está en la foto codo a codo con el empresario Américo Gualtieri. Y a lo último, sobre por qué no se terminó la obra, le echó la culpa al ex presidente Fernando De La Rúa, dijo que la continuidad de la obra le correspondía a Nación y Reutemann gestionó la colaboración entre Vialidad Nacional y Vialidad Provincial. De esta manera, con esto se demuestra que Reutemann sabía que la obra estaba abierta.
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