La novena estructura habilitada exclusivamente para estacionar vehículos se levantará en Balcarce al 400, con capacidad para 123 rodados. Fue aprobada en la sesión del último jueves el Concejo.
La Capital |
El proyecto se enmarca en la ordenanza de Promoción de Edificio de Cocheras, presentada por el concejal Jorge Boasso y sancionada por el cuerpo en el año 2006.
El edil radical destacó que con el noveno emprendimiento se suman 1.681 boxes en la ciudad, "triplicando la cantidad prevista en el pliego de cocheras subterráneas, además se hace con inversión del privado y sin afectar espacios públicos".
Las otras ocho localizaciones de edificios de cocheras basadas en la iniciativa presentada por la bancada radical son: Alvear y Brown (168 boxes), Alvear 551 (268 espacios), Santa Fe y Mitre (187 lugares para dejar el auto) y Paraguay al 700 (144 boxes).
También se habilitaron en Mendoza 1930 (94 lugares), 3 de febrero e Italia (la cochera más grande con 370 espacios), avenida Pellegrini 1644 (227 boxes) y Pasco al 1500 (con capacidad para 100 rodados).
Boasso destacó que las cocheras subterráneas propuestas por Fein, cuyas dos primeras licitaciones por ahora no han encontrado interesados, "no llegan a cubrir el número de las construidas por el sistema de Promoción de Edificio de Cocheras".
"Además —siguió—las cocheras subterráneas en algunos casos generan controversias y afectan valores patrimoniales, históricos, ambientales e impermeabilizan más de 30 mil metros cuadrados de superficie de la ciudad", comparó el edil radical.
"La aplicación de nuestra ordenanza ya ha hecho posible la firma de nueve convenios de promoción para la construcción o ampliación de edificios de cocheras que ya funcionaban", destacó.
Los emprendimientos privados fomentados por el sistema de promoción para la construcción de edificios de cocheras, eran también requeridos en otras zonas de la ciudad, por ello Boasso recordó que "en diciembre de 2012 el Concejo aprobó una modificación a la normativa para hacerla extensiva a todos los barrios".
Igual, por ahora los permisos tramitados por los privados para hacer edificios de cocheras fueron en el micro y macrocentro.
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