Más de 42 motos cero kilómetros por día salieron patentadas a las calles rosarinas durante el mes de noviembre pasado. El promedio se eleva a más de 55 unidades diarias si se toma el acumulado de los primeros 11 meses de este año: 12.931 unidades. Algo así como 1.300 colectivos urbanos puestos en fila. Así se desprende del análisis del informe que ayer dio a conocer la Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos).
La Capital |
Rosario es la sexta localidad del país en donde más se venden motos, mientras que la capital provincial está en el noveno puesto.
Los patentamientos de motos en la ciudad bajaron apenas 1,41 por ciento en noviembre comparado con igual mes de 2012, al certificarse 1.051 unidades versus 1.066 un año atrás. Pero acumuló un crecimiento del 5,73 por ciento entre enero y noviembre: 12.795 unidades contra las 12.102 de un año atrás.
En tanto, la ciudad de Santa Fe sumó 11.701 en los primeros 11 meses.
A nivel provincial, los patentamientos de motos muestran una mejor performance: crecieron 7,51 por ciento en noviembre (5.425 unidades) y entre enero y noviembre 10,32 por ciento (63.690 unidades), lo que significa que hasta fin del mes pasado se vendieron 5.957 motos más que en 2012.
Comportamiento nacional. En todo el país se patentaron en noviembre 56.596 motovehículos, un 3 por ciento más respecto de igual mes de 2012. En el acumulado del año se alcanzaron las 659.994 unidades y se encamina a establecer una nueva marca histórica.
Diego Dinitz, presidente de Mottos, señaló que "el mes de noviembre nos deja un sabor agridulce, por un lado se ratifican los muy buenos niveles de actividad y patentamientos de todo el año, con un crecimiento interanual de 8 meses consecutivos y encaminándonos a los que será un nuevo año récord".
Más tributos. "Pero por el otro nos genera preocupación la instauración de este nuevo impuesto que ha sido concebido para autos y motos de alta gama, pero que en el caso de nuestro sector carece de escalas y termina afectando a motovehículos que distan mucho de ser bienes suntuosos. Entiendo que el desafío de nuestra parte es poder aportar, como hemos venido haciendo desde que se formó nuestra institución, conocimientos técnicos para intentar morigerar la medida con las autoridades, con las que tenemos buen diálogo", apuntó el dirigente.
El impuesto alcanzaría en 2013 al 7 por ciento de las motos vendidas, serían 50.000 unidades que representan el 15 por ciento de la facturación. Son 130 modelos de los cuales el 74 por ciento son de fabricación nacional. "Al hacer la proyección del mercado del año próximo observamos que el impuesto afectará al 20 por ciento de las motos disponibles para la venta en el 2014, son 140.000 unidades que representarían el 45 por ciento de la facturación total, con 115 modelos de fabricación nacional", estimó.
"Tenemos así una situación en la que todas los motovehículos alcanzados terminarán tributando el valor máximo de incremento del impuesto (50 por ciento) lo que implicará un impacto del 68 por ciento en el precio del producto", calculó Dinitz.
Las marcas más vendidas. El ránking de las marcas de motos más patentadas en noviembre y en el acumulado anual es encabezado por la japonesa Honda, que creció este año incluso en la participación de mercado.
La firma nipona vendió 148.374 unidades entre enero y noviembre, con lo que ostenta el 22,48 por ciento de participación de mercado, casi 5 puntos porcentuales más que un año atrás.
El top ten se completa así: Motomel con 97.842 unidades (14,82 por ciento), Zanella con 75.081 (11,38 por ciento), Yamaha con 67.927 (10,29 por ciento), Corven con 46.046 (6,98 por ciento), Guerrero con 44.526 (7,68 por ciento), Gilera con 35.964 (5,45 por ciento), Brava con 27.841 (4,22 por ciento), Appia con 25.845 (3,92 por ciento) y Mondial con 19.999 (3,03 por ciento).
Modelos. El top 10 de motos más vendidas son: Motomel B110, Honda NF100 Wave, Honda CG150 Titan ESD, Guerrero G110 Trip, Gilera Smash, Zanella ZB110, Corven Energy 110, Honda XR 125 L, y las Yamaha YBR 125 y FZ 16.
Caen los autos
La producción de vehículos cayó 20,2 por ciento en noviembre (62.186 unidades) respecto a igual mes de 2012, mientras que las exportaciones bajaron 24,6 por ciento, informó la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). "La contracción de las principales variables están vinculadas al comportamiento que viene registrando el mercado brasileño", dijo Adefa.
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