Desde este miércoles se empezarán a cerrar las calles que cruzan las avenidas Alem y 27 de Febrero, por lo que sólo se podrá ingresar por los extremos. El cierre definitivo del circuito será a las 22 del jueves. Este miercoles a las 20 se hará la prueba de luces para todo el trayecto, mientras actualmente se trabaja en el armado de los boxes.
La ciudad comienza a cambiar su aspecto en la zona aledaña a las avenidas 27 de Febrero y Alem con el armado del circuito callejero para la llegada del Súper TC2000, que en esta edición, pondrá en juego la Copa Lotería de Santa Fe, Copa Nocturna Phillips y la Copa Cervecería Santa Fe-100 años.
Debido a los últimos preparativos, el Gobierno de la Ciudad comunica que desde las 14 de hoy se restringió el tránsito en las calles Mendoza y Rivadavia, y Salta y 27 de Febrero, por lo que los desvíos del tránsito se hacen hacia el norte. Mientras que para mañana miércoles, a esa misma hora, se interrumpirá la circulación en calle Lisandro de la Torre en su intersección con avenida 27 de Febrero, y Belgrano y Alem.
Por otra parte, mañana miércoles a partir de las 17, se cerrará el ingreso al Puerto por Sarmiento -zona de las concesionarias-, por lo que se podrá acceder por Tucumán, o Juan de Garay, o Dorrego.
A su vez, se precisó que el cierre del circuito en su totalidad -es decir, en los extremos- será a las 20 del día jueves 11, es decir que se cortará la circulación en avenida Alem a la altura de la Cervecería; y 27 de Febrero y en su intersección con Juan de Garay. El tramo recién se habilitará a partir de la noche del domingo 14.
Prueba de luces
Por otro lado, este miércoles 11, a las 20, está prevista la prueba de luces de todo el Circuito Callejero Santa Fe Ciudad. Además, durante este día se terminarán de armar las carpas que serán dispuestas como boxes y otras utilidades para la competencia automovilística.
Cabe recordar que el circuito callejero cuenta con la instalación de 290 artefactos especiales de 400 w. para la carrera nocturna. Los proyectores especiales, característicos por su “luz blanca”, fueron proporcionados por la empresa Philips y presentan las mismas características de los artefactos que se utilizan para el Gran Premio nocturno de Singapur de la Fórmula 1 Internacional.
Opciones de circulación
A raíz de los preparativos para la carrera de Súper TC2000 en el Circuito Callejero Santa Fe Ciudad, se detallan las vías de salida de la zona céntrica durante el corte. Desde Juan de Garay hacia el este se toma Cruz Roja Argentina y luego la avenida Mar Argentino hacia el sur. También San Luis se desvía hacia La Rioja para el oeste.
También se podrá transitar por Eva Perón hacia el este hasta Las Heras o Alvear hacia el norte. Para ingresar a la avenida Alem hacia el este se deberá hacer por calle Calchines.
Para ingresar al Puerto, si se circula desde el sur se deberá ingresar a la altura de calle Juan de Garay y 27 de Febrero; y si se circula desde el este se tendrá que tomar calle Dorrego y la avenida Alem.
Cambios de recorridos de colectivos
En tanto, la Subsecretaría de Transporte dispuso modificaciones en los recorridos de las empresas urbanas, metropolitanas e interurbanas de colectivos por la competencia automovilística.
Por tal motivo, hasta el 15 de octubre, cambiaron de recorrido las líneas urbanas y metropolitanas que atraviesan las calles que constituyen parte del circuito. Las Líneas 2, 3, 15 y Empresa Recreo SRL irán de recorrido habitual a calle 25 de Mayo, Primera Junta, San Gerónimo, a su trayecto habitual.
En tanto, la Línea Continental (Azul) tomará por calle San Gerónimo, Lisandro de la Torre, a recorrido habitual; y la Línea 9 C irá por calle San Luis, Irigoyen Freyre, San Gerónimo, Monseñor Zaspe a recorrido habitual.
La decisión de iniciar el cambio de recorrido tiene como objetivo garantizar la seguridad vial, fundamentalmente en el ascenso y descenso de pasajeros a las unidades, ya que se encuentran instalados los muretes de contención.
Líneas que no ingresan al circuito
En cuanto a las líneas que no ingresan al circuito, pero que circulan por las inmediaciones, cambiarán su recorrido a partir de las 20 del jueves 11, hasta el 14 de octubre a las 22. Las Líneas 8 y 9 tomarán por calle Mendoza hacia el este, 4 de Enero, Eva Perón, Rivadavia a recorrido habitual.
Por su parte, las Líneas 10, 11 y 14 irán por 9 de Julio hacia el este, Eva Perón, Rivadavia a sus recorridos habituales. En tanto su trayecto desde la parada al centro de la ciudad, la Línea 14 tomará por Irigoyen Freyre, San Gerónimo, a su recorrido habitual; y la Línea 18 irá por calle Mendoza, San Gerónimo, Salta, 9 de Julio, a recorrido habitual.
Asimismo, las empresas Etacer, Fluviales y Paraná Medio ingresarán a la ciudad por el Puente Oroño, tomarán por Avenida Alem, Sargento Cabral, Avellaneda, Maipú, Pedro Víttori, Mariano Comas, San Gerónimo, Suipacha a Terminal de Ómnibus.
Por ruta 11 y salida de la Terminal
El resto de las líneas que salen de Terminal de Ómnibus no tendrán modificaciones en el ingreso, pero realizarán el siguiente recorrido de egreso: Terminal de Ómnibus, Eva Perón, Las Heras, Suipacha, Alvear, Junín, a recorridos habituales. En tanto, las unidades de menor porte que no tengan dificultades en la rampa de salida hacia calle Belgrano, podrán realizar el siguiente recorrido: Terminal de Ómnibus, Belgrano, Diagonal España, Junín, a recorridos habituales.
Con respecto a los colectivos que circulan por la ruta 11, el ingreso será por Puente Carretero, J.J. Paso, Dr. Zavalla, Gral. López, Avenida. Freyre, Suipacha y Terminal de Ómnibus. En tanto, el egreso será por Eva Perón, Las Heras, Suipacha, Alvear, Junín, Urquiza, J.J. Paso y Puente Carretero.
Asimismo, una alternativa de egreso para este caso para las unidades de menor porte que no tengan dificultades en la rampa de salida hacia calle Belgrano, podrán realizar el siguiente recorrido: Terminal de Ómnibus, Belgrano, Diagonal España, Junín, Urquiza, J.J. Passo y Puente Carretero.
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