Héctor Zanda, gerente de Semtur, respondió al concejal Roy López Molina, y dijo que aún no incurrieron en "irregularidades" porque todavía no han comprado el combustible. Los concejales buscan tener mayores precisiones sobre las empresas o cooperativas que participan en el proceso.
La Capital |
El gerente general de la Sociedad del Estado Municipal para el Transporte Urbano de Rosario (Semtur), Héctor Zanda, explicó en que consiste la utilización de biodiesel en las unidades del transporte público de pasajeros que encendieron una polémica en el Concejo.
Los interrogantes surgieron en torno a la provisión del aceite vegetal usado que interviene como materia prima, en ese sentido el edil del PRO Rodrigo López Molina advirtió que “la cooperativa encargada de recolectar el aceite vegetal usado no se ajusta a las normas vigentes”.
Zanda abrió el paraguas y dijo que “todavía no se incurrió en ninguna irregularidad porque aún no se ha comprado biodiesel”.
“El acuerdo marco que se firmó en enero, es para cerrar un círculo virtuoso para promover la sustentabilidad de la ciudad. Estamos haciendo que el aceite en lugar de ir a las cloacas, lo podamos reutilizar dando trabajo a las cooperativas para que lo lleven a una planta que lo convierte en biodiesel y nosotros lo reutilizamos”, explicó y aclaró que “todo es en un marco de regularidad”, ya que tienen que estar habilitados todos esos pasos habilitados por la Secretaría de Energía de la Nación.
Zanda indicó que la empresa Semtur “es el último eslabón de la cadena, y lo que estaríamos haciendo es comprar el combustible”. Respecto a las cooperativas que es donde está puesta la atención señaló que “ya están trabajando con la Municipalidad de Rosario, están establecidas y trabajaríamos con las que están habilitadas”.
En tanto, los concejales buscan tener mayores precisiones sobre las empresas o cooperativas que participan en el proceso, así como detalles específicos que hacen a la elaboración y comercialización.
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