Los nuevos autos con los motores V8 y una potencia estimada en 430 HP, comenzarán mañana dos días de pruebas comunitarias en Alta Gracia. Este fin de semana arranca el campeonato en el escenario cordobés.
Entre mañana y el jueves se llevarán a
cabo las primeras pruebas comunitarias para el Súper TC 2000 en el
autódromo Oscar Cabalén de Córdoba. En tanto que la actividad oficial
para la primera fecha de la categoría, comenzará el viernes con los
entrenamientos.
Cada vez falta menos para ver en acción a los nuevos autos del Súper TC 2000. El Cabalén es el escenario elegido para iniciar esta etapa donde las novedades tecnológicas que tendrá esta temporada causan la ansiedad lógica a cada uno de los amantes del automovilismo.
Innovaciones en la potencia de los motores de las máquinas, “Paddle Shift”, tecnología de punta se podrán observar desde mañana en las comunitarias.
Estas dos jornadas serán de puro aprendizaje, no sólo para los pilotos sino también para los equipos que deberán conseguir la mejor configuración sobre las unidades, que ese fin de semana iniciarán otro período con el Súper TC 2000.
Los ensayos oficiales y la clasificación se llevarán a cabo entre el viernes 8 y el sábado 9, mientras que el domingo 11 se correrá la primera final del año del Súper TC 2000.
La semana pasada la Galería de Arte de Córdoba y con la presencia de toda la prensa local, el tricampeón Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), Ricardo Risatti (Honda Petrobras), Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team), Luis Castelli y Oscar Piumetto Presidente del Córdoba Automóvil Club, dieron sus impresiones sobre el nuevo certamen que se avecina. “Para nosotros es un gran honor que esta nueva etapa del Súper TC 2000 se ponga en marcha en nuestro autódromo. Todas las pruebas del prototipo con la nueva motorización se llevaron adelante en el Cabalén, porque como se dijo hace mucho tiempo es la capital del TC 2000. Ahora es la capital de Súper TC 2000”, apuntó Piumetto.
Ya está todo a punto para que se inicie otra temporada del Súper TC 2000 con los V8; en esta primera cita de 2012 no estará en TC 2000 (son los autos que terminaron en 2011, que cuentan con 4 cilindros), pero sí lo harán la Fórmula Renault 2.0 y la Fiat Punto Competizione, con los nuevos Punto Abarth.
Toyota (con los modelos Corolla de Rossi, Werner, Llaver y Char); Renault (ahora bajo la batuta de Rosso y Monti y los Fluence para Ortelli, Pernía, Altuna y Spataro); Chevrolet (los Cruze serán conducidos por Canapino y Ledesma); Peugeot (ahora con los 307, después con los 408: Girolami, Ardusso y Muñoz Marchesi); Honda (New Civic, con Risatti y Ponce de León); PSG16 —ex Haz—, y los Ford Focus con el brasileño Carlos Bueno y piloto a confirmar; Daniel Belli (Chevrolet Cruze/Lanús Motorsport); Leandro Carducci (Ford Focus/DP1 Team); Rubén Salerno (VW Vento/JM Motorsport); Pro Racing (Fiat Línea/José María López); Riva Racing (con piloto a confirmar).
Cada vez falta menos para ver en acción a los nuevos autos del Súper TC 2000. El Cabalén es el escenario elegido para iniciar esta etapa donde las novedades tecnológicas que tendrá esta temporada causan la ansiedad lógica a cada uno de los amantes del automovilismo.
Innovaciones en la potencia de los motores de las máquinas, “Paddle Shift”, tecnología de punta se podrán observar desde mañana en las comunitarias.
Estas dos jornadas serán de puro aprendizaje, no sólo para los pilotos sino también para los equipos que deberán conseguir la mejor configuración sobre las unidades, que ese fin de semana iniciarán otro período con el Súper TC 2000.
Los ensayos oficiales y la clasificación se llevarán a cabo entre el viernes 8 y el sábado 9, mientras que el domingo 11 se correrá la primera final del año del Súper TC 2000.
La semana pasada la Galería de Arte de Córdoba y con la presencia de toda la prensa local, el tricampeón Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), Ricardo Risatti (Honda Petrobras), Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team), Luis Castelli y Oscar Piumetto Presidente del Córdoba Automóvil Club, dieron sus impresiones sobre el nuevo certamen que se avecina. “Para nosotros es un gran honor que esta nueva etapa del Súper TC 2000 se ponga en marcha en nuestro autódromo. Todas las pruebas del prototipo con la nueva motorización se llevaron adelante en el Cabalén, porque como se dijo hace mucho tiempo es la capital del TC 2000. Ahora es la capital de Súper TC 2000”, apuntó Piumetto.
Ya está todo a punto para que se inicie otra temporada del Súper TC 2000 con los V8; en esta primera cita de 2012 no estará en TC 2000 (son los autos que terminaron en 2011, que cuentan con 4 cilindros), pero sí lo harán la Fórmula Renault 2.0 y la Fiat Punto Competizione, con los nuevos Punto Abarth.
Toyota (con los modelos Corolla de Rossi, Werner, Llaver y Char); Renault (ahora bajo la batuta de Rosso y Monti y los Fluence para Ortelli, Pernía, Altuna y Spataro); Chevrolet (los Cruze serán conducidos por Canapino y Ledesma); Peugeot (ahora con los 307, después con los 408: Girolami, Ardusso y Muñoz Marchesi); Honda (New Civic, con Risatti y Ponce de León); PSG16 —ex Haz—, y los Ford Focus con el brasileño Carlos Bueno y piloto a confirmar; Daniel Belli (Chevrolet Cruze/Lanús Motorsport); Leandro Carducci (Ford Focus/DP1 Team); Rubén Salerno (VW Vento/JM Motorsport); Pro Racing (Fiat Línea/José María López); Riva Racing (con piloto a confirmar).
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