Santa Fe Terminó el reemplazo de un tramo de la cloaca máxima en Boulevard Pellegrini

En tres semanas, se habilitará la circulación por la mano sur de Boulevard, entre Urquiza y Francia. Este martes comenzaron a retirar el bypass y se estabilizó el funcionamiento de la red cloacal por el tramo reemplazado.

El Litoral | 

 Una buena para los vecinos de barrio Mariano Comas: el lunes terminó la megaintervención para el reemplazo de un tramo de la cloaca máxima, en bulevar entre Urquiza y Francia, y comienzan a acortarse los plazos para que tanto el tránsito como la apariencia del cantero central, vuelva a sus condiciones normales. 

 Los trabajos comenzaron en febrero, luego de la reparación del socavón que se abrió en bulevar y Urquiza. Tras detectar que “aguas arriba” del hundimiento había sectores de la cañería madre en mal estado, la empresa resolvió ejecutar el reemplazo de dos cuadras del conducto. 

 “Como había riesgo de rotura, se programó el trabajo preventivo. Se utilizó una técnica sin precedentes en la ciudad, se denomina sleep lining. Consistió en deslizar por dentro del conducto a reemplazar la cañería nueva, se va empujando una por dentro de la otra”, precisó Guillermo Lanfranco de Aguas Santafesinas. El material dispuesto es un caño de 1,40 metros de diámetro de plástico reforzado con fibra de vidrio. 

 Tránsito y árboles

 Mientras se producía el reemplazo, el servicio de cloaca en la zona continuó funcionando a través de un bypass, dispuesto por sobre el conducto maestro. Se tomaba el flujo a la altura de calle Francia, y se lo corría a través de la conexión provisoria hasta calle Urquiza con la ayuda de bombas. 

 No obstante, desde el lunes, los líquidos cloacales ya circulan por el tramo reemplazado y ayer ya comenzaron los trabajos para retirar el bypass, por lo que finalizó el trabajo de las bombas, que tantas molestias les causó a los vecinos de la zona. 

 A su vez, operarios de la contratista empezaron esta mañana el relleno con tierra de la excavación y se retiró la estructura de tablas, montada para intervenir el terreno. “Llevará 500 metros cúbicos de tierra, son unos 20 camiones. El trabajo se hará entre esta semana y la que viene porque es importante”, precisó Lanfranco. 

 Es decir que en aproximadamente 3 semanas, quedará habilitado el tránsito por la mano sur de bulevar, entre Urquiza y Francia. En tanto, la empresa procederá a realizar las obras de reparación del cantero central, con las correspondientes veredas, el arbolado y una boca de registro, sobre Francia.