El titular de la empresa de transporte, Agustín Bermúdez, envió una carta a ediles de la comisión de Servicios Públicos y les solicitó una audiencia por “la grave situación del servicio de colectivos”. El concejal Oscar Greppi aseguró que “es probable que se quiera reunir para pedir una suba”, que algunas fuentes estmaron en un 25 por ciento. Ayer, Mónica Fein, propuso que el Concejo delegue en forma permanente al intendente la potestad de actualizar la tarifa.
La probable suba de un 25 por ciento en la tarifa del transporte urbano de pasajeros flota en el aire y se respira con más fuerza desde la polémica desatada por los subsidios al gasoil para el tranporte, oportunidad en la que se mencionó la dificultad existente de los empresarios para pagar los sueldos a los choferes. Una carta del titular de Rosario Bus, Agustín Bermúdez, a un grupo de concejales pidiendo una audiencia ante la “grave situación del servicio de colectivos” le dio entidad a los trascendidos. Sumado a esto, la candidata a suceder a Miguel Lifschitz, Mónica Fein, propuso ayer en el programa de 12 a 14, de Canal 3, que las actulizaciones tarifarias queden en manos del intendente en forma permanente. ¿Se viene un aumento de colectivo? En diálogo con el programa Radiópolis (Radio 2), el concejal arista Oscar Greppi, confirmó que los ediles que integran la comisión de Servicios Públicos del Concejo recibieron una carta firmada por el dueño de Rosario Bus, el empresario Agustín Bermúdez. “Es un pedido de audiencia, dice que quiere tratar la grave situación del servicio de colectivos”, señaló y advirtió: “Es probable que se quiera reunir para pedir un aumento”. Consultado acerca de si el empresario del transporte especificaba en su misiva la necesidad de actualizar la tarifa en un 25 por ciento, expresó: “No habló de porcentajes pero puede pedir un 25 u otro que se le ocurra”. Finalmente, Greppi admitió que el modus operandis de Bermúdez no le gustaba: “Estoy molesto porque no es el camino, es una presión”, manifestó y descartó que se trate de un “apriete” de parte del titular de Rosario Bus. A principio de mes, la falta de gasoil subsidiado puso en el tapete las dificultades de la Municipalidad y los privados para pagar los sueldos a los colectiveros. Esta situación permitió que se colara la necesidad de retocar el precio de los viajes en colectivo. Una vez más, se largaba a correr el rumor del déficit de las empresas de transporte y con ello, la posible solución de la mano de un incremento del boleto. Por su parte, la candidata Mónica Fein, echó más leña al fuego. Ayer, en De 12 a 14 (Canal 3), propuso que sea el intendente quien, de ahora en más, decida los destinos del precio del boleto, sin el debate político de por medio que siempre suma el Concejo. Para eso, explicó, hay una herramienta fundamental que es el periódico estudio de costos que mide el precio de las distintas variables que hacen al sistema.
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