Lo aseguró Carlos Fiorini, director del Cobem, quien se mostró preocupado ante el crecimiento de los siniestros. Consideró que “los controles no alcanzan” y que “la gente no toma conciencia”.
El domingo a la noche, un accidente fatal se cobraba una víctima en la ciudad de Santa Fe. Los vehículos protagonistas fueron un auto y una moto donde falleció el conductor de este último. Ante este hecho lamentable, las motos vuelven a estar en el tapete. Desde el Centro de Operaciones y Brigada de Emergencias Municipal (Cobem-103) aseguraron a Diario UNO que atienden en promedio entre cinco y siete accidentes de tránsito por día, de los cuales el 70 por ciento está protagonizado por estos vehículos. El director del Cobem, que depende de la Subsecretaría de Salud de la Municipalidad de Santa Fe, Carlos Fiorini, realizó una evaluación sobre la problemática a la que se enfrentan a diario. En ese sentido, contó que desde las 6 del viernes hasta las 6 de ayer, se produjeron en la capital de la provincia numerosos accidentes, de los cuales en 13 estuvieron involucradas motos y hubo un fallecido que fue el del domingo a la noche en avenida Freyre y Obispo Gelabert. “Con los hechos que vemos a diario, podemos deducir que el 70 por ciento son con motos”, dijo. “Podemos ver que hay un poco más de conciencia en cuanto al uso del casco, pero más en la zona céntrica y hasta un cierto límite como Galicia porque después para el norte es muy raro verlos. Esto es real y preocupa. Además sigue habiendo avenidas que son peligrosas como Blas Parera y Aristóbulo del Valle en cuanto a accidentes y no sólo de motos sino entre autos y con peatones”, detalló Carlos Fiorini a Diario UNO. En esta situación, además del crónico irrespeto a las reglas viales por parte de los santafesinos, se adiciona un 15 por ciento de incremento en el parque automotor –visible en las calles capitalinas– y la presencia de motovehículos de cilindrada superior a los 125 cm³, que implican velocidades que promedian los 70 kilómetros por hora y que en muchos casos son conducidos por personas inexpertas. “Hoy cada vez más personas tienen posibilidades de tener una moto, existen muchas ventajas para adquirirlas y en vez de pagar un boleto de colectivo prefieren pagar una cuota. Y hay otro agravante que es la poca experiencia en el manejo de este tipo de vehículos”, manifestó el director del Cobem. También se refirió a los controles que lleva a cabo la Municipalidad, que son muchos y que se intensifican durante los fines de semana, y disparó que “no son suficientes”. “Hay y son muchos pero no se puede cubrir toda la ciudad y por eso a veces se vuelven escasos. Las multas también parecen escasas porque se ve que sigue habiendo gente que va sin casco, van varios en una moto y en la mayoría son menores y demás. Son muchos los factores en los que aún falta trabajar ”, dijo. En cuanto a la cantidad de accidentes que se producen, desde el Cobem consideran que cuando empieza a subir la temperatura se intensifican y esto tiene que ver con que hay más movimiento en las calles, concentraciones en lugares públicos, entre otros. “No hay una época determinada para decir que se producen más o menos, pero sí cuando empieza a hacer un poco de calor. Es una realidad que llega el veranito y se ven más motos en la calle”, concluyó Fiorini.
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