Como en la Ciudad de Santa Fe, Rosario impulsa un circuito callejero

“Tenemos muchas ganas de hacerlo, al menos una vez”, reconoció el titular del autódromo local, Mauricio Malano. Dijo que la idea nació de los propios pilotos del Super TC 2000. Ya eligieron lugar.

Rosario 3 | 

 El automovilismo en Rosario avanza lentamente pero a paso firme y cada vez tiene más aceptación en la gente, que responde en cada convocatoria del mundo de los fierros. El autódromo local tiene diversas categorías con sus seguidores, pero a la hora de convocar público masivamente el Top Race y Super TC 2000 dejan bien en claro que los amantes de los autos de carreras se fascinan con cada espectáculo.

Ahora las autoridades municipales van por más: planifican, para la temporada 2015, realizar un circuito callejero como el de Santa Fe capital. El lugar elegido, en principio, sería el parque Scalabrini Ortiz. “Tenemos muchas ganas que se realice en nuestra ciudad, al menos una vez”, comentó el presidente del autódromo Juan Manuel Fangio, Mauricio Malano.

–¿Cómo comenzó esta idea?

–En una reunión que tuvimos con Fabián Yannantuoni -oriundo de Capitán Bermúdez y protagonista de esta categoría-, donde estaba también la intendenta Mónica Fein y trasladó el piloto la inquietud desde una charla informal y una idea. Y enseguida gustó, y (el corredor) quedó en averiguar con sus compañeros de la categoría si les agradaría.

–¿La idea sería que se lleve a cabo en 2015?

–Sí, tal cual. Fue una idea y es un deseo, ya quedó planteado el tema y ahora habrá que trabajar sobre las posibilidades, charlar y tener reuniones con los dirigentes de la categoría y se llevará el planteo a los lugares políticos que corresponda.

–¿Sería como la competencia que se desarrolla en Santa Fe capital?
–Sí, como el circuito callejero de Santa Fe. Es un deseo y las ganas al menos están para que se pueda hacer al menos una sola vez que el Super TC 2000 salga del autódromo y se pueda ver en la calles de Rosario.

–¿Por qué en el parque Scalabrini Ortiz?

–Porque creemos que es un lugar ideal, donde no tendríamos que hacer modificaciones muy importantes; el pavimento está bien, y es un lugar para la logística bien pensado, por eso se pensó en principio en esa zona, donde no tendríamos problemas con el tránsito ni tampoco con los vecinos.